Ubicación

En el centro del crecimiento industrial de México

EL PARQUE

En el corazón de la Red
Logística de México

Puerta Querétaro se encuentra en El Marqués, municipio industrial situado al este de la Ciudad de Querétaro. El Parque Industrial colinda con la carretera estatal 500 y se encuentra a ocho kilómetros de la carretera 57. El Aeropuerto Internacional de Querétaro se encuentra justo a un costado del parque. El Marqués se ha consolidado como una de las principales zonas industriales de la región del Bajío, junto con los estados de Guanajuato, Aguascalientes y San Luis Potosí. La Carretera 57 conecta al norte con la frontera de Estados Unidos en Laredo. La Carretera 45 atraviesa el corredor de la industria automotriz. El Parque se encuentra en la intersección de ambas.

El municipio alberga importantes operaciones extranjeras en los sectores de manufactura, automotriz, aeroespacial y tecnológico. Las empresas que deciden establecer opera-ciones de nearshoring en el centro de México suelen elegir a el Estado de Querétaro y a El Marqués por su combina-ción de acceso al aeropuerto, conectividad por autopista y disponibilidad de terrenos industriales.

El estado de Querétaro cuenta con 45 parques industria-
les y más de 1,500 empresas de propiedad extranjera. La región del Bajío ha atraído más inversión de nearshoring en los últimos 5 años que cualquier otro corredor de México. La ubicación de Puerta Querétaro en la Carretera 500, con acceso directo a la Carretera 57, la sitúa en el centro de esa
actividad.

CPKCS rail frontage runs along the east side of the industrial park with connections to U.S. border crossings and Mexico’s major seaports.

Conectividad multimodal

CONECTIVIDAD AÉREA
El Aeropuerto Internacional de Querétaro (QRO) se encuentra adyacente al Parque. El complejo aeroportuario incluye terminales de pasajeros, operaciones de carga, servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y una zona de fabricación aeroespacial.
– Directamente adyacente a Puerta Querétaro.
– Pista de concreto de 3,500 metros.
– Más de 2 millones de pasajeros en 2024. 77,000 toneladas de carga.
– El quinto aeropuerto de carga con mayor movimiento en México.
– Servicio de pasajeros nacional e internacional. Instalaciones de carga dedicadas y operaciones MRO (Mantenimiento, Reparación y Revisión).
ACCESO A LA AUTOPISTA
El Parque se encuentra frente a la autopista 500 y conecta directamente con el corredor comercial del T-MEC a través de la autopista 57. La Ciudad de México está a menos de tres horas hacia el sur.
– Carretera 57 (8 kilómetros): Corredor comercial T-MEC hacia Laredo, TX.
– Carretera 500: Frente directo. Entrada al parque sobre esta vialidad.
– Carretera 45: Corredor automotriz a través de Guanajuato y Aguascalientes.
– Ciudad de México: A 2.5 horas hacia el sur.
CONECTIVIDAD FERROVIARIA
Frente de vía ferroviario CPKC corre a un costado del Parque Industrial con conexiones hacia los cruces fronterizos de EE. UU. y los principales puertos marítimos de México.
– 1.6 km de frente de vía ferroviario de CPKC a a un costado del Parque. Puerta Queretaro tiene el distintivo de “Ready Site” por CPKCS.
– Conexión ferroviaria directo a cruces fronterizos: Laredo, TX | Brownsville, TX | El Paso, TX. Conexión ferroviaria directa a puertos marítimos: Veracruz | Altamira/Tampico | Manzanillo | Lázaro Cárdenas.

Mercados clave a unas horas de distancia

A cuatro horas en automóvil de los centros de consumo que concentran el 46 % de la población de México. Entrega en camión en horas a la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, León, San Luis Potosí, Aguascalientes y todos los principales puertos del Pacífico y del Golfo. Para las empresas que realizan envíos transfronterizos, Laredo es el principal puerto terrestre y está conectado directamente por la autopista 57 y la línea ferroviaria CPKCS.
One-Day Reach to Key Markets
Área de influencia

Situado:

– A 19 km al sur de la ciudad de Querétaro
– Directamente adyacente al Aeropuerto Internacional de Querétaro
– A 8 km de la autopista 57

Puerta Querétaro brinda acceso cercano a:

– Principales clústeres industriales
– Rutas de distribución nacionales e internacionales
– Cadenas de suministro nacionales y orientadas a la exportación